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Terrot motorette N°1 de 1906, ancienne restaurations, non bloqué à remettre en route.
Peripoli giulietta, dans son jus, moteur non bloqué, à remettre en route.
Benelli 220 sport de 1934, ancienne restauration, fonction parfaitement.
Magnat debon 500 bicylindres, de 1914, en état de marche, jamais restauré.
Carte grise normal, contrôle technique ok.
Norton 350 international racing, type M40 de 1934, en très bon état d'origine, parfait état de marche.
Matching number, vraie racing importé et vendu à Paris en 1934, certificat Norton.
Nimbus 750, 4 cylindres de 1940, transmission par cardan, jamais restaurer, en état de marche.
Ratier L7/5, 750cc de 1954, attelé a un side car Impérial 1 place, modification batterie (12 volts) bobine, en été de marche.
Réservoir et garde boues (moto) repeint, le reste est d origine.