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Ratier L7/5, 750cc de 1954, attelé a un side car Impérial 1 place, modification batterie (12 volts) bobine, en été de marche.
Réservoir et garde boues (moto) repeint, le reste est d origine.
Gnome et Rhône 250 type E, de 1926, d'origine jamais restaurée, en état de marche.