.
Nouveaux produits
Terrot 350 type HL de 1932, moteur tournant, modification batterie bobine, état d'origine.
Ratier L7/5, 750cc de 1954, attelé a un side car Impérial 1 place, modification batterie (12 volts) bobine, en été de marche.
Réservoir et garde boues (moto) repeint, le reste est d origine.
Terrot 250 type PO de 1934, entièrement d'origine, jamais restauré, en état de marche.
Nimbus 750, 4 cylindres, transmission par cardan, jamais restaurer, en état de marche.
Norton 350 international, type M40 de 1932, en très bon état d'origine, parfait état de marche.
Magnat debon 500 bicylindres, de 1914, en état de marche, jamais restauré.
Royal enfield 500 latérale de 1927, ancienne restauration, boite royal enfield 4 vitesses, fonction parfaitement.
Motosacoche 350, moteur Dufaux bicylindre de 1913, jamais restauré, en état de marche.
Benelli 220 sport de 1934, ancienne restauration, fonction parfaitement.
Peripoli giulietta, dans son jus, moteur non bloqué, à remettre en route.